Koenigsegg
Koenigsegg Automotive AB został założony w 1994 roku w Szwecji przez Christiana von Koenigsegga z myślą o tworzeniu wyczynowych samochodów sportowych. Główna siedziba i zakład produkcyjny marki mieszczą się na terenie dawnej bazy lotniczej w Ängelholm, gdzie firma samodzielnie projektuje i wytwarza większość komponentów, w tym monokoki z włókna węglowego, silniki V8 oraz układy przeniesienia napędu. Na komorach silnikowych pojazdów umieszczany jest symbol ducha - godło stacjonującej tam dawniej eskadry lotniczej.
Szwedzki producent zbudował swoją pozycję na autorskich rozwiązaniach technicznych. Do najważniejszych inżynieryjnych patentów marki należą drzwiczki otwierane w systemie synchro-helix, bezsprzęgłowy napęd Koenigsegg Direct Drive z modelu Regera oraz 9-biegowa przekładnia wielosprzęgłowa Light Speed Transmission z modelu Jesko. Gamę przełomowych aut seryjnych tworzą m.in. Agera RS, która w 2017 roku ustanowiła rekordy prędkości dla samochodów produkcyjnych, czteromiejscowa Gemera oraz model CC850.
Modele na przestrzeni lat
Koenigsegg CC8S
Koenigsegg CCR
Koenigsegg CCX
Koenigsegg Agera
Koenigsegg One:1
Koenigsegg Regera
Koenigsegg Jesko
Koenigsegg CC850
Koenigsegg Gemera
Koenigsegg Sadair's Spear
Wybrane samochody
Koenigsegg One:1
Powiązane artykuły
Dane
Ciekawostki
Deklarowana masa sucha Jesko Attack wynosi 1320 kg.
W odmianie Jesko Attack aktywny pakiet aerodynamiczny może generować do około 1400 kg docisku.
Jesko wprowadziło dziewięciobiegową Light Speed Transmission z siedmioma mokrymi sprzęgłami wielotarczowymi.
Maksymalny moment obrotowy Jesko wynosi 1500 Nm przy 5100 obr./min.
Przy zasilaniu E85 moc silnika Jesko wzrasta do 1600 hp.
Silnik Jesko rozwija 1280 hp przy 7800 obr./min na standardowej benzynie.
Kompletny silnik V8 Jesko ma deklarowaną masę 189 kg.
Jesko wykorzystuje 5,0-litrowe V8 twin-turbo z płaskim wałem korbowym i suchą miską olejową.
Sześci fazowy silnik Dark Matter ma masę około 39 kg i łączy cechy konstrukcji radial-flux oraz axial-flux.
Specyfikacja kliencka Gemery wykorzystuje wysokonapięciowy akumulator 850 V o pojemności 14 kWh, opracowany i produkowany przez Koenigsegga.
More facts about Koenigsegg
Showing 21–30 of 100 facts