Koenigsegg CCR

Deklarowana droga hamowania CCR ze 100 km/h do zatrzymania wynosi 31 m.

Koenigsegg podaje dla CCR czas 0–100 km/h wynoszący 3,2 s.

Maksymalny moment obrotowy CCR wynosi 920 Nm przy 5700 obr./min.

Silnik CCR rozwija 806 bhp przy 6900 obr./min.

CCR wykorzystuje 4,7-litrowe aluminiowe V8 z dwoma sprężarkami odśrodkowymi Rotrex.

Rekord CCR z Nardò pobił wynik McLarena F1, który pozostawał punktem odniesienia dla samochodów produkcyjnych przez około osiem lat.

W lutym 2005 roku CCR osiągnął 388 km/h na torze Nardò i zdobył rekord Guinnessa prędkości dla samochodu produkcyjnego.

W danych technicznych CCR Koenigsegg podawał około 9 s na ćwierć mili ze startu zatrzymanego, z prędkością końcową 235 km/h.

Łącznie zbudowano 14 egzemplarzy Koenigsegga CCR.

CCR był rozwinięciem CC8S i był produkowany przez Koenigsegga w latach 2004–2006.