Przejdź do treści
Działania na stronie
Producent

Rolls-Royce Motor Cars

Kraj
Wielka Brytania
Start
1998
Chronologia

Modele na przestrzeni lat

Najważniejsze modele w historii marki

Ciekawostki

Inżynieria

Tylne panele ćwiartkowe Droptail są największymi elementami z włókna węglowego wykonanymi dotąd dla samochodu Rolls-Royce.

Inżynieria

Dla Droptail opracowano odrębny sztywny monokok z aluminium, stali i włókna węglowego, niezależny od standardowej architektury marki.

Inżynieria

Zdejmowany twardy dach Droptail wykonano z włókna węglowego i wyposażono w szkło elektrochromatyczne regulujące ilość światła wpadającego do kabiny.

Inżynieria

Tylny pokład Droptail pełni funkcję aerodynamiczną i wytwarza docisk poprawiający stabilność przy dużej prędkości; jego formę dopracowywano przez dwa lata i 20 iteracji.

Inżynieria

Standardowy system Satellite Aided Transmission w Dawn wykorzystuje dane GPS do przewidywania przebiegu drogi i doboru biegu w ośmiostopniowej skrzyni ZF.

Inżynieria

Pojemność bagażnika Dawn według normy DIN wynosi od 244 do 295 litrów, zależnie od położenia dachu.

Inżynieria

Dane producenta dla Dawn podają przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 4,9 sekundy.

Inżynieria

Silnik Dawn rozwija 570 PS, czyli 420 kW, przy 5250 obr./min oraz 780 Nm przy 1500 obr./min.

Inżynieria

Dawn wykorzystuje podwójnie doładowany silnik V12 o pojemności 6,6 litra.

Inżynieria

Materiałowy dach Dawn może otworzyć lub zamknąć się w 22 sekundy, także podczas jazdy z prędkością do 50 km/h.