Rolls-Royce Motor Cars

Standardowy Phantom VIII w specyfikacji premierowej miał bagażnik o pojemności 548 litrów według DIN.

Phantom VIII bazuje na całkowicie aluminiowej konstrukcji przestrzennej Architecture of Luxury.

Elementy wnętrza drugiego Ghosta strojono do określonej częstotliwości rezonansowej, aby ograniczyć niepożądane kontrasty akustyczne w kabinie.

W drugiej generacji Ghosta drzwi mogą nie tylko zamykać się, ale także otwierać elektrycznie.

Silnik drugiej generacji Ghosta rozwija 571 PS oraz 850 Nm momentu obrotowego.

Napęd drugiej generacji Ghosta zapewnia podwójnie doładowany silnik V12 o pojemności 6,75 litra.

Ghost z 2020 roku zadebiutował z systemem zawieszenia Planar, obejmującym m.in. dodatkowy amortyzator górnego wahacza.

Druga generacja Ghosta ma napęd na cztery koła oraz układ skrętnych tylnych kół.

Drugi Ghost wykorzystuje sztywną aluminiową konstrukcję przestrzenną Architecture of Luxury firmy Rolls-Royce.

Podwójnie doładowane V12 6,6 litra w Droptail otrzymało dodatkowe 30 bhp i osiąga 840 Nm; był to pierwszy wzrost mocy silnika w projekcie Rolls-Royce Coachbuild.