Ferrari 12Cilindri

Ferrari zaprezentowało model 12Cilindri w maju 2024 roku jako następcę 812 Superfast, kontynuując tradycję flagowych aut typu grand tourer z wolnossącym silnikiem V12 umieszczonym z przodu. Oferowany w wersjach Coupe oraz Spider ze składanym twardym dachem, pojazd wyróżnia się stylistyką nawiązującą do modeli z lat 60., w tym do 365 GTB/4 Daytona - co akcentuje charakterystyczny, czarny pas biegnący na przednim pasie między reflektorami.

Sercem konstrukcji jest 6,5-litrowy silnik V12 generujący moc 830 KM i kręcący się do 9500 obr./min. Napęd trafia na tylną oś za pośrednictwem 8-biegowej przekładni dwusprzęgłowej zamontowanej w układzie transaxle. Model 12Cilindri otrzymał aktywne klapy aerodynamiczne w tylnej części nadwozia, system niezależnego sterowania kołami skrętnymi tylnej osi oraz układ kontroli dynamiki Side Slip Control 8.0, zachowując wolnossący charakter bez użycia turbosprężarek ani napędu hybrydowego.