Ferrari 849 Testarossa
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | Ferrari 849 Testarossa | Ferrari 849 Testarossa Spider |
|---|---|---|
| Nadwozie | Coupé | Spider |
Generacje i warianty
Ferrari 849 Testarossa
Ferrari 849 Testarossa
2025-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 4 l · z dwiema turbosprężarkami · V8 · hybryda plug-in
- Moc
- 1050 KM łącznie
- Napęd
-
Napęd na wszystkie koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 8 biegów
Ferrari 849 Testarossa Spider
2025-- Nadwozie
-
Spider
- Silnik
- 4 l · z dwiema turbosprężarkami · V8 · hybryda plug-in
- Moc
- 1050 KM łącznie
- Napęd
-
Napęd na wszystkie koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 8 biegów
Ciekawostki
849 Testarossa wykorzystuje ośmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię F1 DCT.
Ferrari podaje maksymalny zasięg jazdy wyłącznie elektrycznej 849 Testarossa wynoszący 25 km.
Hybrydowy układ 849 Testarossa korzysta z akumulatora wysokonapięciowego o pojemności 7,45 kWh.
Maksymalny moment obrotowy silnika spalinowego wynosi 842 Nm przy 6500 obr./min.
Sam silnik V8 rozwija maksymalnie 830 KM przy 7500 obr./min.
Silnik spalinowy 849 Testarossa to 90-stopniowe V8 biturbo o pojemności 3990 cm³.
Łączna maksymalna moc układu hybrydowego 849 Testarossa wynosi 1050 KM.
W danych technicznych Ferrari podaje dla 849 Testarossa czas okrążenia toru Fiorano wynoszący 1:17,500.
Ferrari podaje czas przyspieszenia 0-100 km/h krótszy niż 2,3 sekundy.
Ferrari zaprezentowało 849 Testarossa w 2025 roku jako nowy, hybrydowy model z centralnie umieszczonym silnikiem V8.