Przejdź do treści
Działania na stronie
Model

Lotus Emira

Produkcja2022–
KategoriaSamochód sportowy
Status
W produkcji
Poprzedni model
Model
Lotus Emira
Następny model
Producent

Najważniejsze dane

Nadwozie
Coupé
Silnik
3,5-litrowy supercharged V6 · 2,0-litrowy turbocharged inline-four
Moc
400 KM · 360 KM · 420 KM
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Wiele opcji skrzyni biegów · 6 biegów · Dwusprzęgłowa · 8 biegów

Różnice między wariantami

Różnice między wariantami
Specyfikacja Lotus Emira V6Lotus Emira TurboLotus Emira 420 Sport
Silnik 3,5-litrowy supercharged V62,0-litrowy turbocharged inline-four3,5-litrowy supercharged V6
Moc 400 KM360 KM420 KM
Skrzynia Wiele opcji skrzyni biegów · 6 biegówDwusprzęgłowa · 8 biegówWiele opcji skrzyni biegów · 6 biegów
Okres produkcji 2022–2023–2026–

Generacje i warianty

Generacja

Lotus Emira - pierwsza generacja

2022– Type 131
Wariant

Lotus Emira V6

2022–
Nadwozie
Coupé
Silnik
3.5-litrowy supercharged V6
Moc
400 KM
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Wiele opcji skrzyni biegów
· 6 biegów
Wariant

Lotus Emira Turbo

2023–
Nadwozie
Coupé
Silnik
2.0-litrowy turbocharged inline-four
Moc
360 KM
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Dwusprzęgłowa
· 8 biegów
Wariant

Lotus Emira 420 Sport

2026–
Nadwozie
Coupé
Silnik
3.5-litrowy supercharged V6
Moc
420 KM
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Wiele opcji skrzyni biegów
· 6 biegów

Ciekawostki

Inżynieria

Zamiast powszechnego elektrycznego wspomagania Emira wykorzystuje układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym, dobrany przez Lotusa z myślą o wyczuciu kierownicy.

Inżynieria

Lotus opracował dla Emiry dwa zestrojenia podwozia: bardziej drogowe Tour oraz sztywniejsze Sports przeznaczone dla kierowców oczekujących ostrzejszej reakcji.

Inżynieria

Dla najlżejszej specyfikacji Emiry Lotus podawał docelową masę własną około 1405 kg.

Inżynieria

W początkowym programie Emiry Lotus zapowiadał moce w przybliżeniu od 360 do 400 hp, zależnie od jednostki napędowej.

Inżynieria

W zależności od silnika i wersji Emira była projektowana z sześciobiegową skrzynią manualną, klasycznym automatem lub dwusprzęgłową przekładnią DCT.

Inżynieria

Emira była oferowana także z doładowanym mechanicznie silnikiem V6 3,5 l pochodzącym od Toyoty, rozwiniętym wcześniej w modelach Evora i Exige.

Inżynieria

Jedną z jednostek napędowych Emiry został turbodoładowany czterocylindrowy silnik 2,0 l dostarczany przez Mercedes-AMG.

Inżynieria

Emira została zbudowana na nowej dla tego modelu architekturze Lotus Sports Car Architecture, opartej na klejonych aluminiowych strukturach.

Historia

Lotus oficjalnie zaprezentował Emiry 6 lipca 2021 roku jako nowy centralnosilnikowy samochód sportowy.

Wzornictwo

Lotus przeniósł do nadwozia Emiry motywy aerodynamiczne i proporcje inspirowane elektrycznym hipersamochodem Evija.

More facts about Lotus Emira

Showing 1–10 of 10 facts

Odkryj więcej

Inne modele tego producenta.

Dane

Rejestracje

Źródła i aktualność
  • Source: Central Register of Vehicles and Drivers (CEPiK), Polish Ministry of Digital Affairs
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 18:52
  • Source: UK Department for Transport and DVLA, licensed under OGL v3.0
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 09:04
  • Source: FuelEconomy.gov, U.S. DOE and EPA
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 09:04
  • Source: NHTSA Vehicle Product Information Catalog (vPIC)
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 10:20