Jaguar
Jaguar powstał w 1922 roku z inicjatywy Williama Lyonsa i Williama Walmsleya jako Swallow Sidecar Company, przybierając oficjalną nazwę Jaguar w 1945 roku. Brytyjski producent z siedzibą w pobliżu Coventry zbudował swoją pozycję na powojennych samochodach sportowych i luksusowych sedanach, a jego reputację ugruntowały sukcesy w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 50. oraz debiut modelu E-Type w 1961 roku.
W 1989 roku markę przejął koncern Ford, a w 2008 roku trafiła ona do indyjskiej grupy Tata Motors, tworząc z Land Roverem spółkę JLR. W ostatnich latach oferta producenta obejmowała m.in. sedany XE i XF, sportowy model F-Type oraz SUV-a F-Pace i elektrycznego I-Pace'a.
Obecnie marka przechodzi gruntowną transformację strategiczną. Jaguar wycofał z produkcji dotychczasowe modele spalinowe w ramach planu ponownego debiutu na rynku jako producent wyłącznie elektrycznych pojazdów z wyższego segmentu luksusowego.
Modele na przestrzeni lat
Jaguar D-Type
Jaguar XKSS
Jaguar E-Type
Jaguar XJR-15
Jaguar XJ220
Jaguar F-Type
Dane
Rejestracje
Oficjalne akcje serwisowe.
Ciekawostki
W 1971 roku E-type otrzymał silnik V12, otwierając ostatnią główną fazę rozwoju modelu.
E-type od początku korzystał z hamulców tarczowych na wszystkich czterech kołach, rozwijając doświadczenia Jaguara z wyścigów.
E-type otrzymał niezależne tylne zawieszenie opracowane pod kierunkiem Boba Knighta, które stało się ważnym rozwiązaniem Jaguara na kolejne lata.
E-type rozwijał rozwiązania z wyścigowego D-type, łącząc monokokową kabinę z przednią ramą pomocniczą podtrzymującą silnik i zawieszenie.
Wyścigowy D-type rozwijał około 270 bhp z rozwiniętego rzędowego sześciocylindrowego silnika Jaguar XK.
D-type wykorzystywał zaawansowaną wówczas konstrukcję monokokową tylnej części nadwozia połączoną z przednią ramą pomocniczą dla silnika i zawieszenia.
Jaguar podaje, że XJ220 osiągał 213 mph i w chwili wejścia do produkcji był najszybszym samochodem produkcyjnym świata.
W maju 1954 roku prototyp D-type poprawił rekord okrążenia podczas testów Le Mans o około pięć sekund.
Jaguar Classic zbudował dziewięć aut kontynuacyjnych, aby dokończyć serię przerwaną pożarem; dostawy zaplanowano na 2017 rok.
Przed pożarem fabryki Browns Lane w 1957 roku Jaguar zdążył ukończyć 16 oryginalnych egzemplarzy XKSS.
More facts about Jaguar
Showing 21–30 of 60 facts