LaFerrari
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | LaFerrari | LaFerrari Aperta |
|---|---|---|
| Nadwozie | Coupé | Roadster |
| Okres produkcji | 2013-2016 | 2016-2018 |
Generacje i warianty
LaFerrari - F150
LaFerrari
2013-2016- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 6,3 l · V12 · hybryda
- Moc
- 963 KM łącznie
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 7 biegów
LaFerrari Aperta
2016-2018- Nadwozie
-
Roadster
- Silnik
- 6,3 l · V12 · hybryda
- Moc
- 963 KM łącznie
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 7 biegów
Ciekawostki
Przy tworzeniu LaFerrari Aperta Ferrari przeprojektowało drogi przenoszenia obciążeń w dolnej części nadwozia, aby bez dachu zachować sztywność coupé przy minimalnym wzroście masy.
Łączna moc systemowa LaFerrari wynosi 963 KM.
Główny silnik elektryczny układu HY-KERS LaFerrari ma moc 120 kW.
Sam silnik V12 LaFerrari rozwija 800 KM.
LaFerrari wykorzystuje wolnossący silnik V12 o pojemności 6262 cm³.
Prędkość maksymalna LaFerrari przekracza 350 km/h.
Ferrari podaje dla LaFerrari czas 0-100 km/h krótszy niż trzy sekundy.
Ferrari zaplanowało serię 499 egzemplarzy coupé LaFerrari.
LaFerrari zadebiutowało w 2013 roku jako pierwsze drogowe Ferrari w swojej limitowanej serii supersamochodów z napędem hybrydowym.
LaFerrari wykorzystuje HY-KERS rozwinięty z doświadczeń Scuderii Ferrari w odzyskiwaniu i wykorzystywaniu energii elektrycznej.