Pagani

Pagani Automobili zostało założone w 1992 roku w San Cesario sul Panaro koło Modeny we Włoszech przez argentyńsko-włoskiego inżyniera Horacio Paganiego. Po kierowaniu działem kompozytów w Lamborghini - gdzie tworzył pierwsze prototypy wykorzystujące włókno węglowe, w tym model Countach Evoluzione - Pagani stworzył własną markę, łączącą zaawansowaną konstrukcję z rzemieślniczym wykończeniem.

Firma zadebiutowała podczas targów w Genewie w 1999 roku modelem Zonda C12, wyznaczając swój styl za sprawą centralnego, czterodrożnego układu wydechowego oraz wolnossących silników V12 dostarczanych przez Mercedes-AMG. W 2011 roku na rynek trafiła Huayra, wyposażona w aktywną aerodynamikę oraz monokok wykonany z kompozytu carbo-titanium. W 2022 roku producent zaprezentował swój trzeci główny model - Utopię - łączącą podwójnie doładowaną jednostkę V12 z opcjonalną manualną skrzynią biegów oraz naciskiem na analogowe wrażenia z jazdy bez dodawania ciężkich komponentów hybrydowych.

Działając w formule kameralnej manufaktury w regionie Emilia-Romania, Pagani ogranicza roczną produkcję do niewielkich serii, co pozwala na pełną personalizację każdego egzemplarza. Firma utrzymuje stałą współpracę z Mercedes-AMG w zakresie dostaw silników, pozostając niezależnym, rodzinnym przedsiębiorstwem produkującym hiperauta.