Pagani Zonda
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | Pagani Zonda C12 | Pagani Zonda C12 S | Pagani Zonda Roadster | Pagani Zonda F | Pagani Zonda F Roadster | Pagani Zonda Cinque | Pagani Zonda Cinque Roadster | Pagani Zonda Tricolore | Pagani Zonda Revolución | Pagani Zonda HP Barchetta |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Nadwozie | Coupé | Coupé | Roadster | Coupé | Roadster | Coupé | Roadster | Coupé | Coupé | Roadster |
| Silnik | 6,0-litrowy wolnossący V12 | 7,0-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 | 6,0-litrowy wolnossący V12 | 7,3-litrowy wolnossący V12 |
| Moc | 394 KM | 550 KM | 555 KM | 602 KM | 602 KM | 678 KM | 678 KM | 670 KM | 800 KM | 800 KM |
| Skrzynia | Manualna · 5 biegów | Manualna · 6 biegów | Manualna · 6 biegów | Manualna · 6 biegów | Manualna · 6 biegów | Zautomatyzowana manualna · 6 biegów | Zautomatyzowana manualna · 6 biegów | Zautomatyzowana manualna · 6 biegów | Sekwencyjna · 6 biegów | Manualna · 6 biegów |
| Okres produkcji | 1999–2000 | 2000–2002 | 2003–2005 | 2005–2008 | 2006–2009 | 2009–2009 | 2010–2010 | 2010–2010 | 2013–2014 | 2017–2019 |
Generacje i warianty
Pagani Zonda - C8
Pagani Zonda C12
1999–2000- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 6.0-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 394 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 5 biegów
Pagani Zonda C12 S
2000–2002- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 7.0-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 550 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 6 biegów
Pagani Zonda Roadster
2003–2005- Nadwozie
-
Roadster
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 555 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 6 biegów
Pagani Zonda F
2005–2008- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 602 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 6 biegów
Pagani Zonda F Roadster
2006–2009- Nadwozie
-
Roadster
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 602 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 6 biegów
Pagani Zonda Cinque
2009–2009- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 678 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Zautomatyzowana manualna· 6 biegów
Pagani Zonda Cinque Roadster
2010–2010- Nadwozie
-
Roadster
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 678 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Zautomatyzowana manualna· 6 biegów
Pagani Zonda Tricolore
2010–2010- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 670 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Zautomatyzowana manualna· 6 biegów
Pagani Zonda Revolución
2013–2014- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 6.0-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 800 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Sekwencyjna· 6 biegów
Pagani Zonda HP Barchetta
2017–2019- Nadwozie
-
Roadster
- Silnik
- 7.3-litrowy wolnossący V12
- Moc
- 800 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 6 biegów
Ciekawostki
Zonda Roadster wykorzystuje niezależne zawieszenie na podwójnych wahaczach poprzecznych z regulowanymi amortyzatorami Öhlins.
Zonda Roadster ma wentylowane tarcze Brembo 355 mm z przodu i 335 mm z tyłu, współpracujące z czterotłoczkowymi zaciskami.
Pagani podaje dla Zondy Roadster czas 0–100 km/h wynoszący 3,7 s.
Deklarowana masa sucha Zondy Roadster wynosi 1280 kg.
Centralna struktura Zondy Roadster jest wykonana z włókna węglowego i łączy się z przednią oraz tylną przestrzenną ramą ze stali chromowo-molibdenowej.
Zonda Roadster ma mechaniczną sześciobiegową skrzynię biegów oraz napęd na tylne koła z samoblokującym mechanizmem różnicowym.
Maksymalny moment obrotowy Zondy Roadster wynosi 750 Nm przy 4050 obr./min.
Silnik Zondy Roadster rozwija 555 hp przy 5900 obr./min.
Zonda Roadster wykorzystuje silnik Mercedes-Benz M120 AMG V12 o pojemności 7291 cm³.
Pagani ograniczyło produkcję Zondy Roadster do 40 egzemplarzy.
More facts about Pagani Zonda
Showing 1–10 of 10 facts