Aston Martin DB12

Podwozie DB12 wykorzystuje adaptacyjne amortyzatory nowej generacji o znacznie szerszym zakresie regulacji niż w DB11.

DB12 jako pierwszy model z linii DB otrzymał elektronicznie sterowany tylny mechanizm różnicowy E-Diff.

Aston Martin podawał dla DB12 przyspieszenie od 0 do 60 mph w 3,5 sekundy.

Aby podnieść osiągi V8, Aston Martin zastosował między innymi większe turbosprężarki, zmienione profile wałków rozrządu i wyższy stopień sprężania.

Czterolitrowy silnik V8 biturbo DB12 rozwija 680 PS i 800 Nm, czyli wyraźnie więcej niż jednostka V8 w poprzednim DB11.

DB12 otrzymał fabrycznie deklarowaną prędkość maksymalną 202 mph, czyli około 325 km/h.

Po premierze w maju 2023 roku Aston Martin zaplanował rozpoczęcie dostaw DB12 na trzeci kwartał 2023 roku.

Aston Martin zaprezentował DB12 24 maja 2023 roku, określając go jako pierwszy na świecie „Super Tourer”.

DB12 był pierwszym modelem Aston Martina wyposażonym w całkowicie nowy system infotainment opracowany wewnętrznie przez markę.

Aston Martin i Michelin opracowali dla DB12 specjalną wersję opon Pilot Sport 5 S montowanych na 21-calowych kołach.