Mercedes-Maybach GLS

Dla GLS opracowano osobny tryb jazdy Maybach, którego ustawienia układu napędowego i podwozia nastawiono przede wszystkim na komfort pasażerów z tyłu.

Mercedes-Maybach GLS otrzymał seryjne zawieszenie pneumatyczne AIRMATIC, a w specyfikacji premierowej opcjonalnie oferowano w pełni aktywne E-ACTIVE BODY CONTROL.

Silnik V8 współpracował z instalacją 48 V i systemem EQ Boost, który mógł chwilowo dołożyć do 16 kW i 250 Nm.

W premierowej wersji GLS 600 4MATIC zastosowano 4,0-litrowe V8 o mocy 410 kW, czyli 558 KM, i momencie 730 Nm.

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC został przedstawiony 21 listopada 2019 roku w Guangzhou jako pierwszy SUV w gamie Mercedes-Maybach.

Po otwarciu drzwi samochód lekko się obniża, a z odpowiedniej strony automatycznie wysuwa się podświetlany aluminiowy stopień ułatwiający wsiadanie.

Maybach GLS wykorzystuje karoserię i podstawową architekturę techniczną Mercedesa GLS, uzupełnioną o własne rozwiązania komfortu i wykończenia Maybacha.

Stała konsola środkowa może przekształcić Maybacha GLS w przestronny czteromiejscowy samochód; dostępne były wysuwane stoliki oraz lodówka mieszcząca butelki szampana.

Zewnętrzne tylne fotele mogą elektrycznie przechodzić w pozycję wypoczynkową, a klimatyzowane fotele z masażem należą do bogatego wyposażenia modelu.

W przeciwieństwie do zwykłego GLS Mercedes-Maybach GLS jest skonfigurowany wyłącznie z dwoma rzędami siedzeń, aby zwiększyć przestrzeń dla pasażerów z tyłu.