Mercedes-Benz 600

Wyposażenie W 100 obejmowało wspomaganie kierownicy, centralny zamek oraz elektronicznie sterowany układ ogrzewania i wentylacji.

Mercedes-Benz 600 był seryjnie wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, które miało zapewniać wysoki komfort bez rezygnacji ze stabilności dużego samochodu.

Wysokociśnieniowa hydraulika modelu 600 obsługiwała między innymi regulację siedzeń oraz otwieranie i zamykanie drzwi, szyb i pokrywy bagażnika.

Mercedes-Benz podawał dla 600 prędkość maksymalną około 205 km/h, niezwykłą dla dużej limuzyny reprezentacyjnej początku lat 60.

Silnik V8 modelu 600 miał pojemność 6332 cm³ i rozwijał 184 kW, czyli 250 KM.

Model 600 był pierwszym samochodem osobowym Mercedes-Benz wyposażonym w silnik V8.

Spośród wszystkich W 100 487 powstało w wydłużonej konfiguracji Pullman.

W całym okresie produkcji Mercedes-Benz zbudował 2677 egzemplarzy modelu 600.

Model 600 pozostawał w produkcji przez 17 lat, od 1963 do 1981 roku.

Mercedes-Benz 600 W 100 zadebiutował we wrześniu 1963 roku na salonie IAA we Frankfurcie jako nowa reprezentacyjna limuzyna marki.