McLaren P1
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | McLaren P1 | McLaren P1 GTR |
|---|---|---|
| Moc | 916 KM combined | 1000 KM combined |
| Okres produkcji | 2013–2015 | 2015– |
Generacje i warianty
McLaren P1 - seria produkcyjna
McLaren P1
2013–2015- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 3.8-litrowy biturbo V8 hybrid
- Moc
- 916 KM combined
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 7 biegów
McLaren P1 GTR
2015–- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 3.8-litrowy biturbo V8 hybrid
- Moc
- 1000 KM combined
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 7 biegów
Ciekawostki
McLaren podaje minimalną masę suchą P1 wynoszącą 1395 kg.
Aktywne elementy aerodynamiczne P1, w tym ruchome tylne skrzydło, mogą generować około 600 kg docisku.
Łączny maksymalny moment obrotowy P1 wynosi 900 Nm.
Łączna moc układu napędowego P1 wynosi 916 PS.
P1 łączy 3,8-litrowy silnik V8 biturbo z silnikiem elektrycznym.
Prędkość maksymalna P1 jest elektronicznie ograniczona do 350 km/h.
McLaren podaje dla P1 czas 0–200 km/h wynoszący 6,8 sekundy.
P1 przyspiesza od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy.
Produkcyjny McLaren P1 został zaprezentowany podczas salonu samochodowego w Genewie w 2013 roku po wcześniejszym pokazie koncepcji.
P1 wykorzystuje Instant Power Assist System, który używa silnika elektrycznego do natychmiastowego wspierania silnika spalinowego.
More facts about McLaren P1
Showing 1–10 of 10 facts