Lotus Emira
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | Lotus Emira V6 | Lotus Emira Turbo | Lotus Emira 420 Sport |
|---|---|---|---|
| Silnik | 3,5 l · ze sprężarką mechaniczną · V6 | 2 l · turbodoładowany · Przed polem 4 | 3,5 l · ze sprężarką mechaniczną · V6 |
| Moc | 406 KM | 365 KM | 420 KM |
| Skrzynia | Wiele opcji skrzyni biegów · 6 biegów | Dwusprzęgłowa · 8 biegów | Wiele opcji skrzyni biegów · 6 biegów |
| Okres produkcji | 2022- | 2023- | 2026- |
Generacje i warianty
Lotus Emira I
Lotus Emira V6
2022-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 3,5 l · ze sprężarką mechaniczną · V6
- Moc
- 406 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Wiele opcji skrzyni biegów· 6 biegów
Lotus Emira Turbo
2023-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 2 l · turbodoładowany · Przed polem 4
- Moc
- 365 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Dwusprzęgłowa· 8 biegów
Lotus Emira 420 Sport
2026-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 3,5 l · ze sprężarką mechaniczną · V6
- Moc
- 420 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Wiele opcji skrzyni biegów· 6 biegów
Ciekawostki
Zamiast powszechnego elektrycznego wspomagania Emira wykorzystuje układ kierowniczy ze wspomaganiem hydraulicznym, dobrany przez Lotusa z myślą o wyczuciu kierownicy.
Lotus opracował dla Emiry dwa zestrojenia podwozia: bardziej drogowe Tour oraz sztywniejsze Sports przeznaczone dla kierowców oczekujących ostrzejszej reakcji.
Dla najlżejszej specyfikacji Emiry Lotus podawał docelową masę własną około 1405 kg.
W początkowym programie Emiry Lotus zapowiadał moce w przybliżeniu od 360 do 400 hp, zależnie od jednostki napędowej.
W zależności od silnika i wersji Emira była projektowana z sześciobiegową skrzynią manualną, klasycznym automatem lub dwusprzęgłową przekładnią DCT.
Emira była oferowana także z doładowanym mechanicznie silnikiem V6 3,5 l pochodzącym od Toyoty, rozwiniętym wcześniej w modelach Evora i Exige.
Jedną z jednostek napędowych Emiry został turbodoładowany czterocylindrowy silnik 2,0 l dostarczany przez Mercedes-AMG.
Emira została zbudowana na nowej dla tego modelu architekturze Lotus Sports Car Architecture, opartej na klejonych aluminiowych strukturach.
Lotus oficjalnie zaprezentował Emiry 6 lipca 2021 roku jako nowy centralnosilnikowy samochód sportowy.
Lotus przeniósł do nadwozia Emiry motywy aerodynamiczne i proporcje inspirowane elektrycznym hipersamochodem Evija.