Lamborghini Sián FKP 37

Superkondensator może przyjmować i oddawać energię z podobnie wysoką mocą, co pozwala szybko odzyskiwać energię przy hamowaniu.

Lamborghini podawało, że zastosowany superkondensator oferuje trzykrotnie większą gęstość mocy niż akumulator o tej samej masie.

Sián magazynuje energię hybrydową w superkondensatorze zamiast typowego akumulatora litowo-jonowego o porównywalnej funkcji.

W skrzyni biegów zintegrowano 48-woltowy silnik elektryczny wspomagający V12 przy ruszaniu i zmianie przełożeń.

Połączenie V12 i małego silnika elektrycznego daje łączną moc 819 CV.

Serię zamkniętego Siána ograniczono do 63 samochodów.

Dopisek FKP 37 odnosi się do inicjałów Ferdinanda Karla Piëcha i roku jego urodzenia, 1937.

Nazwa Sián oznacza „błyskawicę” w dialekcie bolońskim i miała podkreślać pierwszy krok Lamborghini w elektryfikację.

Sián FKP 37 został publicznie pokazany podczas salonu IAA we Frankfurcie w 2019 roku.

Sián był pierwszym seryjnym Lamborghini z zelektryfikowanym układem napędowym.