Przejdź do treści
Działania na stronie
Model

Ferrari 488

Produkcja2015–2019
KategoriaSupersamochód
Status
Wycofany z produkcji
Poprzedni model
Model
Ferrari 488
Następny model
Producent

Najważniejsze dane

Nadwozie
Coupé · Spider
Silnik
3,9-litrowy biturbo V8
Moc
670 CV · 720 CV
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Dwusprzęgłowa · 7 biegów

Różnice między wariantami

Różnice między wariantami
Specyfikacja Ferrari 488 GTBFerrari 488 SpiderFerrari 488 PistaFerrari 488 Pista Spider
Nadwozie CoupéSpiderCoupéSpider
Moc 670 CV670 CV720 CV720 CV
Okres produkcji 2015–20192015–20192018–20192018–2019

Generacje i warianty

Generacja

Ferrari 488 - production family

2015–2019 F142M
Wariant

Ferrari 488 GTB

2015–2019
Nadwozie
Coupé
Silnik
3.9-litrowy biturbo V8
Moc
670 CV
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Dwusprzęgłowa
· 7 biegów
Wariant

Ferrari 488 Spider

2015–2019
Nadwozie
Spider
Silnik
3.9-litrowy biturbo V8
Moc
670 CV
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Dwusprzęgłowa
· 7 biegów
Wariant

Ferrari 488 Pista

2018–2019
Nadwozie
Coupé
Silnik
3.9-litrowy biturbo V8
Moc
720 CV
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Dwusprzęgłowa
· 7 biegów
Wariant

Ferrari 488 Pista Spider

2018–2019
Nadwozie
Spider
Silnik
3.9-litrowy biturbo V8
Moc
720 CV
Napęd
Napęd na tylne koła
Skrzynia
Dwusprzęgłowa
· 7 biegów

Ciekawostki

Inżynieria

Nadwozie 488 GTB łączy kanały chłodzące turbodoładowany układ napędowy z rozwiązaniami generującymi docisk, w tym aktywnymi elementami podwozia.

Inżynieria

Ferrari projektowało układ doładowania 488 tak, aby ograniczyć opóźnienie reakcji; dla 488 Spider podawano czas odpowiedzi przepustnicy 0,8 sekundy przy 2000 obr./min na trzecim biegu.

Inżynieria

488 GTB przekazuje napęd przez siedmiobiegową dwusprzęgłową skrzynię F1.

Inżynieria

V8 modelu 488 wykorzystuje bezpośredni wtrysk paliwa.

Inżynieria

Silnik 488 GTB rozwija 670 cv przy 8000 obr./min.

Inżynieria

488 GTB wykorzystuje 3,9-litrowy silnik V8 biturbo o pojemności 3902 cm³.

Rekordy

Prędkość maksymalna 488 GTB przekracza 325 km/h.

Rekordy

Ferrari podaje dla rodziny 488 czas 0–100 km/h wynoszący około 3,0 sekundy.

Historia

488 GTB przywróciło w centralnosilnikowym seryjnym Ferrari V8 doładowanie turbosprężarkami, nawiązując technicznie do epoki 288 GTO i F40.

Motorsport

Ferrari opracowało na bazie 488 wyścigową wersję GT3, która zadebiutowała w programie klienckim w połowie lat 2010.

More facts about Ferrari 488

Showing 1–10 of 10 facts

Odkryj więcej

Inne modele tego producenta.

Dane

Rejestracje

Źródła i aktualność
  • Source: Central Register of Vehicles and Drivers (CEPiK), Polish Ministry of Digital Affairs
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 18:01
  • Source: UK Department for Transport and DVLA, licensed under OGL v3.0
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 09:04
  • Source: FuelEconomy.gov, U.S. DOE and EPA
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 09:04
  • Source: NHTSA Vehicle Product Information Catalog (vPIC)
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 09:06