BMW Z8

Z8 było pierwszym seryjnym BMW wyposażonym w osobny przycisk uruchamiania silnika.

Z8 otrzymało pięciolitrowy silnik V8 S62 znany z BMW M5 generacji E39, rozwijający około 400 hp.

BMW Z8 wykorzystywało w dużej mierze aluminiową strukturę nośną i aluminiowe poszycie nadwozia, ograniczając masę roadstera.

Materiały BMW Group Classic podają łącznie 5703 wyprodukowane egzemplarze Z8.

BMW oferowało Z8 jako dwuosobowego roadstera; charakterystyczna sylwetka nie miała seryjnego odpowiednika coupé.

Seryjna produkcja BMW Z8 rozpoczęła się w 1999 roku jako współczesna interpretacja klasycznego roadstera marki.

Koncepcję, z której rozwinęło się BMW Z8, BMW pokazało publicznie podczas salonu w Tokio w 1997 roku.

Projekt Z8 łączył klasyczne, okrągłe motywy lamp z nowoczesną wówczas techniką ksenonową.

Proporcje Z8, z długą maską i krótkim tyłem, świadomie nawiązywały do BMW 507 z lat pięćdziesiątych.

BMW Z8 pojawiło się w filmie o Jamesie Bondzie „The World Is Not Enough” z 1999 roku, jeszcze na początku życia modelu.