Aston Martin DB4 GT
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | Aston Martin DB4 GT | Aston Martin DB4 GT Zagato |
|---|---|---|
| Moc | 306 KM | 318 KM |
| Okres produkcji | 1959-1963 | 1960-1963 |
Generacje i warianty
Aston Martin DB4 GT
Aston Martin DB4 GT
1959-1963- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 3,7 l · wolnossący · Przed polem 6
- Moc
- 306 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 4 biegów
Aston Martin DB4 GT Zagato
1960-1963- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 3,7 l · wolnossący · Przed polem 6
- Moc
- 318 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Manualna· 4 biegów
Ciekawostki
DB4 GT otrzymał hamulce tarczowe na wszystkich czterech kołach, co odpowiadało jego torowym ambicjom.
Silnik DB4 GT korzystał z trzech gaźników i według danych Aston Martina rozwijał około 302 bhp.
Wyścigowo zorientowany rzędowy silnik sześciocylindrowy 3,7 litra DB4 GT otrzymał głowicę z dwiema świecami zapłonowymi na cylinder.
W lekkiej karoserii Superleggera DB4 GT zastosowano elementy z magnezu, aby ograniczyć masę.
Odchudzenie konstrukcji sprawiło, że DB4 GT był o około 185 funtów, czyli 85 kg, lżejszy od standardowego DB4.
W porównaniu ze standardowym DB4 rozstaw osi DB4 GT skrócono o około pięć cali, aby poprawić zwinność samochodu.
DB4 GT należał do najrzadszych fabrycznych odmian rodziny DB4; Aston Martin podaje łącznie 94 zbudowane samochody GT.
Aston Martin oficjalnie zaprezentował DB4 GT na London Motor Show w październiku 1959 roku.
Podczas zwycięskiego debiutu DP199/1 Stirling Moss ustanowił również rekord okrążenia Silverstone w tej kategorii.
Prototyp DP199/1 wygrał wyścig GT na Silverstone w maju 1959 roku, zanim seryjny DB4 GT został oficjalnie pokazany.