SSC Tuatara
Najważniejsze dane
Różnice między wariantami
| Specyfikacja | SSC Tuatara | SSC Tuatara Aggressor | SSC Tuatara Striker |
|---|---|---|---|
| Moc | Do 1774 KM | Do 2231 KM | Do 1774 KM |
| Okres produkcji | 2020- | 2021- | 2021- |
Generacje i warianty
SSC Tuatara
SSC Tuatara
2020-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 5,9 l · z dwiema turbosprężarkami · V8
- Moc
- Do 1774 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Zautomatyzowana manualna· 7 biegów
SSC Tuatara Aggressor
2021-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 5,9 l · z dwiema turbosprężarkami · V8
- Moc
- Do 2231 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Zautomatyzowana manualna· 7 biegów
SSC Tuatara Striker
2021-- Nadwozie
-
Coupé
- Silnik
- 5,9 l · z dwiema turbosprężarkami · V8
- Moc
- Do 1774 KM
- Napęd
-
Napęd na tylne koła
- Skrzynia
-
Zautomatyzowana manualna· 7 biegów
Ciekawostki
Aktywna aerodynamika Tuatary ma utrzymywać rozkład obciążenia aerodynamicznego około 37% z przodu i 63% z tyłu przy bardzo wysokich prędkościach.
W konfiguracji do wysokich prędkości SSC podaje współczynnik oporu aerodynamicznego Cd równy 0,279.
Tuatara jest zbudowana wokół monokoku z włókna węglowego.
SSC podaje, że najszybsze tryby skrzyni Tuatary pozwalają na zmianę przełożenia w czasie krótszym niż 100 milisekund.
Tuatara wykorzystuje siedmiobiegową przekładnię CIMA sterowaną elektrohydraulicznie jako zautomatyzowany manual.
Na amerykańskiej benzynie 91-octane silnik Tuatary rozwija według SSC około 1350 hp.
SSC podaje maksymalną moc Tuatary na poziomie 1750 hp przy zasilaniu paliwem E85 lub odpowiednią mieszanką etanolową.
W maju 2022 roku Tuatara osiągnęła 295 mph podczas kolejnej próby wysokiej prędkości na Florydzie; była to wartość szczytowa, a nie dwukierunkowa średnia.
17 stycznia 2021 roku Tuatara uzyskała na Kennedy Space Center zweryfikowaną średnią 282,9 mph z dwóch przejazdów w przeciwnych kierunkach.
Podwójnie turbodoładowany silnik V8 Tuatary został opracowany przez SSC we współpracy z Nelson Racing Engines.