Yangwang U9 Xtreme osiągnął 496,22 km/h na torze testowym ATP w Papenburgu w Niemczech. BYD przedstawiło wynik jako rekord prędkości samochodu produkcyjnego. Przejazd odbył się 14 września, a za kierownicą siedział niemiecki kierowca testowy Marc Basseng.
U9 Xtreme jest rozwinięciem elektrycznego U9 przygotowanym do jazdy z ekstremalnie dużą prędkością. Samochód korzysta z instalacji 1200 V i czterech silników elektrycznych zdolnych według producenta do pracy z prędkością do 30 000 obr./min. Łączna moc ma przekraczać 3000 KM. Produkcja została ograniczona do 30 egzemplarzy.
BYD podało również czas 6:59,157 na Nürburgring Nordschleife. Tym samym U9 Xtreme miał jako pierwszy seryjny samochód elektryczny zejść poniżej siedmiu minut. Oba wyniki są częścią programu, w którym chiński producent próbuje przenieść własne technologie wysokonapięciowe i sterowanie czterema silnikami do segmentu hipersamochodów.
Przy rekordach prędkości metodologia ma znaczenie, dlatego najbezpieczniej traktować 496,22 km/h jako certyfikowany wynik konkretnego przejazdu w Papenburgu i rekord deklarowany przez BYD, a nie jako automatycznie porównywalny z każdym historycznym rekordem ustanawianym według innych zasad pomiaru.