Toyota rozpoczęła sezon FIA WEC 2026 zwycięstwem nowego TR010 Hybrid. Samochód nr 8, prowadzony przez Sébastiena Buemiego, Brendona Hartleya i Ryo Hirakawę, wygrał 6 Hours of Imola już w pierwszym wyścigu odświeżonego hipersamochodu japońskiej marki.
Buemi minął linię mety jako pierwszy przed Ferrari 499P nr 51 załogi Antonio Giovinazzi, James Calado i Alessandro Pier Guidi. Drugą Toyotę, nr 7 z Nykem de Vriesem, Mikiem Conwayem i Kamui Kobayashim, sklasyfikowano na trzecim miejscu. Według organizatora zawody oglądało na miejscu 92 175 kibiców.
Rezultat miał dla Toyoty dodatkowe znaczenie. Imola była setnym startem producenta w WEC, a zwycięstwo zakończyło serię bez wygranej trwającą od 8 Hours of Bahrain w 2024 roku. Jednocześnie TR010 Hybrid zaliczył zwycięski debiut w swojej nowej specyfikacji i od razu pokonał Ferrari na jego domowym terenie.
W sezonie 2026 Toyota zmieniła wygląd oraz nazwę swojego samochodu klasy Hypercar, przechodząc z dotychczasowego GR010 Hybrid na TR010 Hybrid. Wygrana w pierwszej rundzie nie przesądza o układzie sił w całym sezonie, ale daje zespołowi maksymalną pulę punktów na początku kampanii i pokazuje, że przebudowany pakiet był konkurencyjny od pierwszego startu.