Porsche podało 27 października finansowy rezultat wyjścia z Bugatti Rimac i Rimac Group. W raporcie za dziewięć miesięcy 2026 roku koncern wykazał 593 mln euro zysku ze zbycia udziałów oraz 984 mln euro wpływów pieniężnych z transakcji. Samej sprzedaży dokonano już we wrześniu; nową informacją jest jej szczegółowe rozliczenie.
Te dwie kwoty oznaczają różne rzeczy. Zysk ze zbycia udziałów w wysokości 593 mln euro miał istotny wpływ na wynik finansowy grupy Porsche AG. Z kolei 984 mln euro to wpływ gotówki, którego przeważająca część zasiliła przepływy pieniężne segmentu samochodowego. Nie należy zatem utożsamiać ceny uzyskanej ze sprzedaży z księgowym zyskiem ani traktować całej tej kwoty jako wzrostu zysku operacyjnego.
W pierwszych trzech kwartałach przepływy pieniężne netto segmentu samochodowego wzrosły do 2,50 mld euro, wobec 1,34 mld euro rok wcześniej. Porsche zaznacza, że to właśnie pieniądze otrzymane za udziały w spółkach Bugatti i Rimac w dużej mierze odpowiadały za poprawę. Marża tych przepływów osiągnęła 11,3 proc., a płynność netto segmentu wynosiła na koniec września 8,23 mld euro.
Wyniki operacyjne również wyglądają lepiej, choć porównanie z 2025 rokiem wymaga kontekstu. Zysk operacyjny grupy wzrósł z 40 mln do 1,74 mld euro, a marża operacyjna z 0,2 do 6,9 proc. Rok wcześniej restrukturyzacja kosztowała jednak 2,7 mld euro; w okresie styczeń-wrzesień 2026 podobne wydatki wyniosły około 500 mln euro. Poprawy nie można więc przypisać wyłącznie transakcji z udziałami.
Skala sprzedaży samochodów nadal spada. Przychody za dziewięć miesięcy wyniosły 25,28 mld euro, o 5,9 proc. mniej niż przed rokiem, a liczba dostaw zmalała o 16 proc. do 178 532 aut. Porsche podtrzymuje strategię „Value over Volume”, zakładającą większy nacisk na rentowność poszczególnych modeli niż na sam wolumen.
Dla całego 2026 roku producent prognozuje przychody w wysokości 35-36 mld euro i marżę operacyjną 5,5-7,5 proc. Sprzedaż udziałów w Bugatti Rimac i Rimac Group stała się jednym z najważniejszych jednorazowych źródeł gotówki podczas przebudowy działalności Porsche.