Pagani pokazało Huayrę 70 Anima, jednostkowy hipersamochód, który zamyka serię trzech aut Huayra 70 przygotowanych z okazji 70. urodzin założyciela firmy, Horacio Paganiego. Sam Horacio Pagani odsłonił samochód 31 października 2026 roku podczas Concours at Wynn Las Vegas. Przy tej okazji wszystkie trzy egzemplarze Huayry 70 po raz pierwszy wystawiono publicznie razem.
Anima to trzecie i ostatnie auto z tej serii, zbudowane przez Grandi Complicazioni, dział Pagani zajmujący się projektami na indywidualne zamówienie. Pierwsza była Huayra 70 Trionfo z zielonego włókna węglowego z pomarańczowymi akcentami, pokazana w grudniu 2025 roku. W lipcu 2026 roku, podczas Goodwood Festival of Speed, zadebiutowała Huayra 70 Derecho w barwach Pearl Orange i Inky Blue, określana przez Pagani jako model budowany w kilku egzemplarzach. Nazwa Anima oznacza po włosku „dusza”.
Chłodniejsza kolorystyka
O ile w dwóch poprzednich autach dominował pomarańcz, Anima stawia na odcienie niebieskiego. Odsłonięte włókno węglowe nadwozia łączy się z lakierami Custom Metallic i Inky Blue. Do lakieru dodano diamentowy pył, a pas z platynowego płatka nałożono ręcznie.
Nadwozie wygląda wyraźnie ostrzej niż w zwykłej Huayrze. Z przodu zastosowano głębszy splitter, mocno wyrzeźbione dolne panele i wydłużone węglowe progi. Za kabiną umieszczono duży wlot powietrza ze statecznikiem, nad fotelami znalazły się osobne pałąki, a tył zdominowało duże, stałe skrzydło. Tylna część ma liczne otwory wentylacyjne i rozbudowany dyfuzor. Przez otwarte tylne nadwozie widać sporą część mechaniki, a także wykonany na zamówienie biały, ceramiczny układ wydechowy z sześcioma końcówkami.
Trzy pedały
Wnętrze wykończono na biało z niebieskimi akcentami i elementami z obrabianego metalu. Najważniejszy szczegół znajduje się między fotelami: siedmiobiegowa ręczna skrzynia biegów z odsłoniętym mechanizmem wybieraka, obsługiwana tradycyjnym pedałem sprzęgła.
Pagani nie podało mocy Animy ani innych danych technicznych, więc jej osiągi pozostają nieznane. Samochód pokazano na tym samym konkursie elegancji w Las Vegas, na którym rok wcześniej światową premierę miała Huayra Codalunga Speedster.