McLaren Automotive zapowiedział inwestycję około 500 mln funtów w brytyjskie zakłady badawczo-rozwojowe i produkcyjne. Program ma stworzyć co najmniej 1000 bezpośrednich i pośrednich miejsc pracy do 2032 roku, a przy okazji potwierdza jedną z największych zmian w gamie marki: powstanie określonego przez firmę jako „performance SUV” nowego modelu.
Według brytyjskiego rządu inwestycja obejmie rozbudowę działalności w South Yorkshire oraz otwarcie nowego zakładu montażu pojazdów w Wielkiej Brytanii. McLaren zamierza także zwiększyć możliwości produkcyjne w Woking i rozwinąć McLaren Composites Technology Centre, gdzie powstają struktury z włókna węglowego. Rząd szacuje, że poza samymi operacjami McLarena program może wesprzeć do 3000 dodatkowych miejsc pracy w szerzej rozumianym sektorze.
Zmiana dotyczy również napędów. McLaren zapowiada, że przyszłe układy napędowe będą po raz pierwszy projektowane i budowane wewnętrznie, zaczynając od dwóch nowych silników i przekładni. Firma wiąże ten ruch ze strategią napędów hybrydowych. Top Gear, relacjonując ogłoszenie, łączy ten program bezpośrednio z przyszłym SUV-em.
To istotna korekta dotychczasowego obrazu McLarena jako producenta niemal wyłącznie niskich, dwumiejscowych supersamochodów. SUV ma zwiększyć skalę działalności, ale marka deklaruje, że projektowanie, inżynieria i produkcja przyszłych samochodów pozostaną w Wielkiej Brytanii.
Program jest częścią szerszego zaangażowania kapitałowego L'IMAD, państwowego inwestora z Abu Zabi i udziałowca McLarena. Na tym etapie firma nie podała nazwy, terminu premiery ani szczegółowej specyfikacji SUV-a, dlatego potwierdzone są kierunek produktu i inwestycje produkcyjne, a nie gotowy samochód.