Przejdź do treści
Działania na stronie
Aktualności

Genesis Magma GT po raz pierwszy jedzie publicznie podczas Tutto Bene Hillclimb

Genesis po raz pierwszy zaprezentował Magma GT w ruchu podczas Tutto Bene Hillclimb we Włoszech. Koncept, wcześniej pokazany statycznie przy okazji 24 Hours of Le Mans, przejechał dziewięciokilometrową trasę Strada Borromea Mottarone. Wydarzenie było pierwszą publiczną demonstracją samochodu w warunkach drogowych i kolejnym krokiem w budowaniu sportowej linii Magma.

Magma GT ma dla Genesis znaczenie większe niż pojedynczy samochód pokazowy. Marka opisuje go jako projekt, który wyznacza kierunek przyszłych modeli o wysokich osiągach. Nisko osadzona sylwetka, centralne proporcje i rozbudowana aerodynamika od początku sugerowały bardziej radykalną koncepcję niż dotychczasowe wersje Magma bazujące na seryjnych Genesisach.

Podczas włoskiej imprezy Magma GT nie była jedynym ważnym prototypem marki. Genesis pokazał również X Skorpio, terenowy koncept o znacznie bardziej ekstremalnej konstrukcji, który po raz pierwszy jechał publicznie w Europie. Za jego kierownicą zasiadł André Lotterer. Na miejscu pojawił się także hipersamochód wyścigowy GMR-001 oraz eksperymentalny Box Buggy.

Tutto Bene zgromadziło 85 wyjątkowych samochodów i poprowadziło uczestników po historycznej drodze wspinającej się w kierunku Mottarone. Dla Genesis udział w takim wydarzeniu miał szczególne znaczenie, bo firma próbuje zbudować wiarygodność swojej nowej submarki osiągowej nie tylko przez statyczne premiery, lecz także poprzez motorsport i publiczne demonstracje działających prototypów.

Dynamiczny debiut nie oznacza jeszcze, że Magma GT trafi do produkcji w obecnej formie. Genesis nie ogłosił seryjnej wersji ani harmonogramu wprowadzenia podobnego samochodu na rynek. Znaczenie wydarzenia polega na czymś innym: koncept przestał być wyłącznie obiektem wystawowym i został pokazany jako działający samochód na wymagającej, górskiej trasie.

To ważny etap dla programu Magma, który w krótkim czasie rozrósł się od sportowych odmian modeli drogowych do własnych konceptów i programu wyścigowego. Magma GT pozostaje zapowiedzią kierunku, ale we Włoszech po raz pierwszy można było zobaczyć ten kierunek w ruchu.