Bugatti uruchomiło Programme Solitaire, nowy program przeznaczony dla całkowicie indywidualnych, pojedynczych samochodów. Pierwszym projektem jest Brouillard, coupé zbudowane jako jedno zamówienie i nazwane na cześć ulubionego konia Ettore Bugattiego.
Solitaire idzie dalej niż dotychczasowy program Sur Mesure. Klient nie wybiera jedynie materiałów i kolorów istniejącego modelu, lecz otrzymuje samochód z własnym nadwoziem i znacznie szerzej zmienioną stylistyką. Bugatti odwołuje się przy tym do tradycji przedwojennego coachbuildingu marki i zapowiada bardzo małą liczbę takich realizacji.
Brouillard wykorzystuje sprawdzoną architekturę W16 Bugatti, ale otrzymał całkowicie nową karoserię. Projekt rezygnuje z ostrych przetłoczeń na rzecz płynnych powierzchni, ma stały szklany dach i centralny grzbiet nadwozia kontynuowany wizualnie we wnętrzu. Kabina łączy tkaniny, włókno węglowe i elementy wykonywane specjalnie dla tego egzemplarza.
Najważniejsza jest jednak zmiana skali personalizacji. Programme Solitaire formalizuje w Bugatti poziom poniżej produkcji krótkoseryjnej: każdy samochód ma być osobnym projektem, a nie wariantem konfiguracji. Brouillard stał się pierwszym namacalnym przykładem tej strategii i jednocześnie kolejnym sposobem wykorzystania dojrzałej platformy W16 w okresie przejścia marki do ery Tourbillona.