W pobliżu Nürburgringu zauważono zamaskowany prototyp otwartego Bentleya, którego detale odpowiadają Continentalowi Supersports. Zdjęcia opublikowane 23 października przez „Auto Express” i „evo” pokazują samochód z miękkim dachem, rozbudowanym pakietem aerodynamicznym oraz tylnym spojlerem podobnym do elementu zastosowanego w coupé. Bentley nie przedstawił jeszcze oficjalnej zapowiedzi takiej wersji.
Sam pomysł jest nietypowy. Najnowszy Supersports został pomyślany jako wyraźnie odchudzona, bardziej bezpośrednia odmiana Continentala GT. Zrezygnowano w nim z napędu hybrydowego typu plug-in i napędu czterech kół, stawiając na silnik V8 oraz przeniesienie momentu wyłącznie na tylną oś. Według danych przytaczanych przez brytyjskie redakcje coupé jest o około 500 kg lżejsze od bazowego Continentala GT.
Przygotowanie kabrioletu oznaczałoby jednak inne wyzwanie konstrukcyjne. Mechanizm składanego dachu oraz dodatkowe wzmocnienia nadwozia zwiększają masę, więc otwarta odmiana raczej nie powtórzy wyniku zamkniętego Supersports. Na zdjęciach widać charakterystyczne elementy przedniego zderzaka, nakładki aerodynamiczne i duży spojler na pokrywie bagażnika. To przesłanki wskazujące na pokrewieństwo z coupé, a nie potwierdzenie pełnej specyfikacji.
Zamknięty Supersports korzysta z czterolitrowego V8 biturbo o mocy około 666 KM i momencie obrotowym 800 Nm. Brytyjskie media spodziewają się podobnego układu napędowego w kabriolecie, lecz Bentley nie podał jeszcze żadnych oficjalnych parametrów tej odmiany. Niepotwierdzone pozostają również jej masa, osiągi, cena i skala produkcji. Limit 500 egzemplarzy ogłoszony dla coupé nie musi dotyczyć samochodu z otwartym dachem.
Zdjęcia testowe wskazują, że projekt jest na etapie prób drogowych. Dopiero prezentacja producenta wyjaśni, czy Supersports Convertible trafi do sprzedaży i w jakim stopniu zachowa bezkompromisowe założenia wersji zamkniętej.