Brytyjska firma Audacious Automotive przedstawiła szczegóły modelu IV, łączącego wygląd krótkiego Audi quattro z podzespołami RS4 generacji B7. Projekt przewiduje stały napęd na cztery koła, sześciobiegową przekładnię manualną i cztery programy rozwoju silnika V8. Dwa najbardziej ambitne mają pozwalać na osiąganie 10 000 obr./min.
U podstaw konstrukcji leży architektura RS4 z lat 2006-2008, a nie zestaw przypadkowo dobranych części. Audacious wykorzystuje jego dolną strukturę nośną, geometrię zawieszenia, układ hamulcowy, kierowniczy i elektryczny oraz układ napędowy z mechanizmem Torsen. Założyciel firmy Mac Zaglewski tłumaczył Autocarowi, że zależało mu na mechanicznym charakterze i zachowaniu prawdziwej ręcznej skrzyni biegów. W oryginalnym quattro pracował silnik pięciocylindrowy; tutaj zastępuje go V8 o pojemności 4,2 litra.
Dwa stopnie doładowania i dwie wersje wysokoobrotowe
Wariant Stage One ma rozwijać około 608 KM dzięki sprężarce mechanicznej. W Stage Two deklarowana moc wzrasta do około 760 KM, czemu towarzyszą zmiany wewnętrznych elementów silnika, chłodzenia i układu paliwowego. Osobno firma opracowuje jednostki o maksymalnych obrotach 10 000 obr./min, wolnossącą oraz doładowaną. Ich mocy jeszcze nie określono, więc nie należy łączyć podanych liczb z tymi wersjami.
Producent mówi też o możliwości osiągnięcia około 322 km/h. To deklaracja dotycząca konstrukcji, a nie rezultat niezależnego pomiaru.
Audacious daje klientom wybór dwóch odmian nadwozia. Pierwsza zachowuje górną strukturę, dach i przeszklenie klasycznego quattro, a pozostałe panele wykonuje się z metalu. Druga otrzymuje nową karoserię z włókna węglowego i nie wymaga oryginalnego Audi jako dawcy. Według Autocara firma celuje w masę 1400-1450 kg dla wersji metalowej oraz około 1200 kg dla karbonowej. Są to wartości zakładane na etapie projektu.
Najwyżej 50 egzemplarzy
W Edynburgu ma powstać do 50 indywidualnie zamawianych samochodów. Klienci mogą dostosować zawieszenie, mechanikę, materiały wnętrza i wykończenie nadwozia. Pokazany egzemplarz w kolorze Zermatt Silver reprezentuje konfigurację drogową o deklarowanej mocy około 760 KM.
Cena startuje według Autocara od 350 000 funtów, ale nie obejmuje VAT, pojazdu-dawcy, transportu, rejestracji ani opcji. Pierwszą dostawę zaplanowano na koniec 2027 roku. Audacious jest niezależnym producentem i nie jest powiązany z Audi AG, mimo że oba historyczne modele tej marki stanowią podstawę jego przedsięwzięcia.