Alfa Romeo odsłoniła na paryskim salonie Cuorerosso, koncepcyjne coupé 2+2 mające wyznaczać kierunek stylistyczny przyszłych samochodów marki. Pod długim nadwoziem kryje się hybrydowy silnik V6 o pojemności 2,9 litra i napęd Q4 na cztery koła. Wbrew pozorom nie jest to zapowiedź seryjnej Giulii ani modelu, który w tej postaci trafi do salonów.
Nadwozie ma 4,7 m długości. Z przodu zachowano charakterystyczny dla Alfy grill Scudetto, ale umieszczono go w zwartej, gładkiej bryle. Profil przechodzi w ostro ścięty tył typu Coda Tronca. Dostęp do drugiego rzędu zapewniają krótkie tylne drzwi otwierane przeciwnie do kierunku jazdy. Współczesne proporcje Gran Turismo połączono tu z rozwiązaniami przywodzącymi na myśl eksperymentalne supersamochody.
Wnętrze reaguje na styl jazdy
Kabina podporządkowana jest kierowcy. Instrumentarium nazwane Cannocchiale Vivente potrafi mechanicznie zmienić swoją konfigurację, ograniczając ilość informacji wraz z przejściem na bardziej skupiony sposób prowadzenia. Na tunelu środkowym znalazł się Magma Display, łączący fizyczne elementy obsługi z cyfrowym interfejsem. Alfa wymienia również układ kierowniczy steer-by-wire, zawieszenie pneumatyczne i hamulce węglowo-ceramiczne Brembo.
Zewnętrzne detale nie są wyłącznie ozdobą. Wloty powietrza zintegrowano z przednimi lampami, a lusterka zaprojektowano tak, by przepuszczały strugę powietrza. Producent podaje współczynnik oporu aerodynamicznego 0,28. Lakier Liquid Ink zmienia odcień czerwieni wraz z kątem padania światła. We wnętrzu zastosowano m.in. nubuk Poltrona Frau, materiały kompozytowe i tkaniny inspirowane współpracą marki z zespołem żeglarskim Luna Rossa.
Koncept, nie gotowa zapowiedź Giulii
Alfa Romeo określa Cuorerosso jako manifest stylistyczny. Według firmy przedstawiony język wzornictwa ma wpływać na nowe modele od 2028 roku, także te o różnych rodzajach napędu. Samochód pokazowy wykorzystuje pełną hybrydę V6, lecz marka rozważa w przyszłej gamie zarówno hybrydy, jak i auta całkowicie elektryczne.
To ważne rozróżnienie: mechanika i stylistyka Cuorerosso są realnymi elementami konceptu, ale nie stanowią jeszcze potwierdzonej specyfikacji następnej generacji Giulii ani zapowiedzi terminu jej premiery.