Evoluto Automobili zakończyło główną fazę rozwoju 355 by Evoluto i potwierdziło gotowość projektu do produkcji. Pierwszy z 55 samochodów klientów miał trafić do zakładu produkcyjnego w marcu, a pierwszą dostawę zaplanowano na czwarty kwartał 2026 roku.
Projekt bazuje na Ferrari F355, ale zakres zmian obejmuje konstrukcję nadwozia, zawieszenie, układ kierowniczy, silnik, wnętrze i aerodynamikę. Finalny prototyp produkcyjny przeszedł ponad 8 tys. km prób torowych oraz około 16 tys. km testów silnika. Ostateczne zatwierdzenie trwałości zaplanowano na kwiecień, przy programie odpowiadającym około 32 tys. km.
Evoluto oferuje dwie wolnossące konfiguracje V8. Silnik 3,5 litra rozwija 420 KM, natomiast wariant 3,7 litra ma 480 KM. Firma rozszerzyła rozstaw kół, przeprojektowała elementy zawieszenia i ograniczyła masy nieresorowane, a układ kierowniczy otrzymał szybsze przełożenie. Producent podkreśla, że celem jest bardziej bezpośrednia reakcja samochodu, a nie zastąpienie charakteru F355 nowoczesną elektroniką.
Program testowy ma praktyczne znaczenie również dla warunków sprzedaży. Evoluto zapowiada dwuletnią gwarancję z limitem około 32 tys. km, co jest nietypowo konkretną deklaracją dla tak głęboko przebudowanego klasycznego supersamochodu.
„Gotowość produkcyjna” nie oznacza, że wszystkie próby już się zakończyły. Finalne zatwierdzenie trwałości ma nastąpić w kwietniu. Lutowe ogłoszenie potwierdza jednak przejście projektu od prototypów i rozwoju do rozpoczęcia przebudów pierwszych samochodów klientów.