Przejdź do treści
Działania na stronie
Producent

Lexus

Lexus został utworzony w 1989 roku przez koncern Toyota jako wydzielona marka samochodów luksusowych. Projekt wywodził się z programu badawczego zapoczątkowanego przez prezesa Eiji Toyodę, którego celem było stworzenie flagowego sedana zdolnego konkurować z uznanymi producentami z Europy. Owocem tych prac był model LS 400, zadebiutowany na targach w Detroit, który zbudował reputację marki opartą na cichej pracy układu napędowego, wyciszeniu wnętrza i dokładności montażu.

Marka z siedzibą w Nagoi szybko rozbudowała swoją ofertę o luksusowe SUV-y i crossovery, wprowadzając w 1998 roku model RX, a w 2005 roku jego hybrydową odmianę RX 400h, która zapoczątkowała napędy hybrydowe w segmencie premium. Pokazem możliwości inżynieryjnych firmy stał się limitowany supersamochód LFA, wyposażony w wysokoobrotowy silnik V10 o pojemności 4,8 litra opracowany we współpracy z Yamahą.

Obecnie Lexus stanowi luksusowy filar koncernu Toyota Motor Corporation. Gama producenta obejmuje sedany IS i ES, crossovery NX i RX, model grand tourer LC oraz w pełni elektryczny model RZ, stanowiący element przechodzenia marki na napędy zeroemisyjne.

Kraj
Japonia
Start
1989
Lexus LC 500
Chronologia

Modele na przestrzeni lat

Najważniejsze modele w historii marki

Dane

Oficjalne akcje serwisowe.

Źródła i aktualność
  • Source: U.S. National Highway Traffic Safety Administration
  • Ostatnia synchronizacja: 30 Sie. 2026 - 10:19

Ciekawostki

Inżynieria

LFA seryjnie korzystało z tarcz hamulcowych z materiału węglowo-ceramicznego na obu osiach.

Inżynieria

Umieszczenie przekładni typu transaxle z tyłu pomogło uzyskać rozkład masy około 48:52 między przednią i tylną osią.

Inżynieria

Struktura kabiny z CFRP była według Lexusa około 100 kg lżejsza od porównywalnej konstrukcji aluminiowej.

Inżynieria

Lexus podkreślał, że dzięki lekkim stopom i zwartej konstrukcji silnik V10 LFA był fizycznie mniejszy od konwencjonalnego V8.

Inżynieria

LFA otrzymało 4,8-litrowy silnik V10 1LR-GUE rozwijający 560 PS przy 8700 obr./min.

Produkcja

Produkcja LFA rozpoczęła się w grudniu 2010 roku i zakończyła w grudniu 2012 roku po wykonaniu planowanych 500 samochodów.

Produkcja

W zakładzie LFA Works samochody powstawały w tempie około jednego egzemplarza dziennie.

Produkcja

Produkcję LFA od początku ograniczono do 500 egzemplarzy na cały świat.

Historia

Lexus oficjalnie zaprezentował seryjne LFA 21 października 2009 roku przed Tokyo Motor Show.

Rozwój

Technologię wykonywania i łączenia elementów CFRP dla LFA, w tym połączeń karbon-metal, Lexus opracował we własnym zakresie.

More facts about Lexus

Showing 1–10 of 10 facts